Плановый пассажирский рейс по маршруту Куала-Лумпур — Пекин, выполнявшийся 8 марта 2014 года авиалайнером Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines исчез в небе над Южно-Китайским морем через 40 минут после взлёта. На его борту находилось 239 человек, все они в январе 2015 года были признаны погибшими в результате «несчастного случая». Следственными органами не были установлены обстоятельства и причины происшествия.
В поиске самолета участвовали в общей сложности 1788 судов.
Последняя радиограмма, услышанная с самолета: «Okay, good night»

Philip Wood and Sarah Bajc

Philip Wood and Sarah Bajc

Однако, уже после исчезновения самолета, на одном из форумов появляется сообщение от Филиппа Вуда — пассажира MH370. В нем говориться, что самолет захвачен, а сам Филипп сидит в отдельном отсеке самолета с завязанными глазами. Сообщение он отправил через телефон, который предусмотрительно спрятал в заднице. Сообщение датировано 19 марта. К сообщению прилагалась абсолютно темное изображение — черный прямоугольник. Philip Wood text

«Если кликнуть» его правой кнопкой мыши и посмотреть свойства, выбрать «детали», то можно получить информацию о том где и когда было сделано это фото. Координаты указывают на Diego Garcia, но, возможно, это сообщение — фальшивка, однако, семья Филиппа Вуда, и Sarah Bajc — его подруга придерживаются иной точки зрения.


foto

foto1

Координаты GPS, содержащиеся на фотографии, позволяют напрямую доехать до Диего Гарсиа (к югу от взлетно-посадочной полосы и от берега моря).

Конечно, это не исключает того факта, что аноним, размещенный на базе Diego Garcia, сделал это фото ради смеха.

Учитывая нежелание США помогать в расследовании и до тех пор, пока другие страны не раскроют свои секретные данных, теорию о заложниках на Diego Garcia не стоит сбрасывать со счетов.

Matthias Chang (на фото — справа), политический секретарь и советник бывшего премьер-министра Малайзии Dr. Mahathir Mohamad (на фото слева), задается вопросами:

Matthias Chang

Был ли МЗ 370 вооружен до своего полета в Пекин?

Если да, то каковы вероятные методы для такой миссии — биологическое оружие, грязные бомбы?

Был ли Пекин/Китай целью, и если да, то почему?

Было ли самолету приказано вернуться, если да, кто отдал приказ?

Почему не было задано вопросов о том, был ли маршрут полета MH370 в пределах географических параметров разведывательных возможностей Diego Garcia?

Почему из Диего-Гарсии не было самолетов, чтобы перехватить «неопознанный» самолет, который, очевидно, создаст угрозу для военной базы?

За исчезновением самолета малазийской авиалинии — триллионы американских долларов и спецслужбы.

WantaChinaTimes, Taiwan пишет:

«Соединенные Штаты воспользовались поиском пропавшего самолета малайзийских авиалиний, чтобы проверить возможности китайских спутников, так же это давало понимание угроз китайских ракет, направленных против американских авианосцев …

«Эрих Ши, главный репортер китайских военных новостей ежемесячника Defense International, отметил, что США располагают большим количеством спутников, гораздо лучше оснащенных, но они не участвовал в поиске MH370 …

«Ши утверждает, что США сдерживались, потому что хотели узнать, какую информацию будут предоставлять китайские спутники.»

27 марта — операция Пентагона с участием самолета Boeing 777, курсирующего из Азии в Сиэтл.

Aerospace Operations

Fairbanks

Yoichi Shimatsu, бывший редактор The Japan Times Weekly, пишет, что крошечный микрочип был вероятным мотивом для захвата Пентагоном MH370.

По словам Yoichi Shimatsu: Freescale Semiconductors, базирующаяся в Техасе, имеет проектные центры в Куала-Лумпуре и в Китае. В феврале 2013 года Freescale представила Kinesis KL02, крошечное устройство, которое является ключом к войне следующего поколения. Оно также имеет и гражданское применение, при этом обогатив владельцев.

Kinesis KL02 сделан в Куала-Лумпуре. Пентагон не желает, чтобы Китай или Россия, были хоть как-то причастны к Kinesis KL02. А Freescale готовилась к тестированию Kinesis KL02 в Китае.

Stephen Allen Schwarzman

Stephen Allen Schwarzman

Stephen Allen Schwarzman, председатель Blackstone Group. Он и George W. Bush оба состояли в Skull and Bones.

У Freescale есть связи с Carlyle Group, которая финансово зависит от Blackstone, основными инвесторами которого являются Ротшильды. В ноябре Джоан Магуайр, которая имеет связи в Пентагоне, присоединилась к Совету директоров Freescale.
«Целевая группа для захвата сужается до 20 технических сотрудников, работающих в Freescale», которые были на борту MH370.
Cotswold Airport (Formerly RAF Kemble), United Kingdom, 2012. http://www.flickr.com/ airport-data.com/aircraft
26 октября 2012 года мы видим самолет Малайзийских авиалиний Boeing 737-4H6 в Великобритании…

passagir

Однако общественность не «ведется» на масс-медийные «вбросы». Вот некоторые комментарии к статье:

  • «В этой статье рассматривается мнение «близкого друга, который хочет остаться анонимным» и «источник из авиационной промышленности, который хотел остаться анонимным». Пока они остаются анонимными, нет никакого способа проверить, говорят ли они правду. Или они на самом деле просто глобалистские марионетки, которым платят за то, чтобы больше дезинформировать средства массовой информации.
  • «Потребовался почти месяц, чтобы упомянуть, что пилот был огорчен перед полетом»? Не е*ите мозг!».
  • «Не нужно было подниматься до 45 000 футов, чтобы сбросить давление и отключить пассажиров. «Тот же эффект мог быть достигнут на нормальной крейсерской высоте, хотя гипоксия заняла бы несколько десятков секунд, а не через несколько секунд». Пилот знал это, так зачем беспокоиться о подъеме?» Далее, если был отключен передатчик, как была измерена абсолютная высота самолета с такой точностью?»

Существует много причин полагать, что пилот не совершал самоубийство. Например,

  • Чтобы совершить самоубийство не обязательно следовать навигации
  • Австралийский авиационный эксперт Нейл Хансфорд обвиняет малазийское правительство в уклонении от таких вопросов, как процедуры посадки и похищенные паспорта.
  • Перед полетом пассажир Пауль Невилс снял свое обручальное кольцо и протянул его жене со строгими указаниями передать их своим сыновьям, если с ним что-нибудь случится.
  • Объявление о том, что MH370 по-прежнему находится в воздухе и обнаружен на радаре в 8-11 по Малайзийскому времени, указывает на то, что весь поиск в Южно-Китайском море был пустой тратой времени.

«777/200 — это самолет с элементами управления, которые позволяют ЦРУ дистанционно пилотировать машину…

«ЦРУ вместе с совместными военными командами … отслеживал рейс 370, постоянно контролировал его, контролировал убийство всех пассажиров, следил за его высадкой, контролировал его заправку и точно знал, где он находится».

Flight 370 The CIA Hoax

Najib Razak

Najib Razak. Премьер-министр Малайзии

24 марта 2014 года премьер-министр Малайзии Наджиб Разак (выше) объявил, что, основываясь на анализе спутниковых данных от британской компании Inmarsat, рейс Malayian Airlines MH370 закончился в южной части Индийского океана, и никто из них не выжил.

Как британская спутниковая компания Inmarsat выследила MH370

В 2006 году бывший помощник премьер-министра, Абдул Разак Багинда, был обвинен в соучастии в убийстве Altantuya, его монгольской экс-любовницы.

После убийства были арестованы Абдул Разак Багинда и три члена контртеррористической группы полиции Малайзии, работающие тогда с заместителем премьер-министра Наджибом Разаком.

Altantuya

Она работала переводчиком у Наджиба Разака в «теневых» сделках с покупкой подводных лодок из Франции.

Наджиб Разак получил образование в Малверн-колледже, частной школе в Великобритании и в Университете Ноттингема в Великобритании.

Незадолго до взлета пилот M370 капитан Захари Ахмад Шах имел двухминутный телефонный разговор с таинственной женщиной.

При звонке была использована телефонная карточка, купленная женщиной с использованием поддельного удостоверения личности. (MH370: March 23 live — Telegraph / Unknown woman used a fake ID when buying phone)

Это открытие предполагает еще одну возможную связь между капитаном Захари и ЦРУ.

Шах связан с «агентом ЦРУ» — Анвар Ирагим. При покупке SIM-карты с оплатой по мере необходимости в Малайзии вам необходимо заполнить форму, в которой указывается номер вашей личности или паспорта. Полиция обнаружила, что SIM-карта была куплена «совсем недавно» в магазине в Куала-Лумпуре.

23 марта 2014 года сообщается, что, как ни странно, жена Шаха Файза-хана еще не была официально опрошена полицией.

Компьютерная игра, которая должна была выйти, включает пассажирский самолет, который вылетает на необитаемый остров в Южно-Китайском море

Компьютерная игра, которая должна была выйти, включает пассажирский самолет, который вылетает на необитаемый остров в Южно-Китайском море

Симулятор полета пилота Шаха, найденный при обыске у него дома, позволял ему практиковать высадки на авиабазе США в Диего-Гарсиа. Эта программа была удалена перед полетом, но ее восстановили с помощью ФБР.

Министр обороны Малайзии (на фото выше), который также является министром транспорта, отвечающим за кризис MH370, Хишаммуддин Хусейн, с которым был связан один гейский скандал.

Хишаммуддин Хусейн (на фото выше) со своим другом Чаком Хейгелем, министром обороны США.

Австралийский авиационный эксперт Нейл Хансфорд обвиняет малазийское правительство в том, что оно не рассказало всю историю о том, что произошло.

В интервью Sky News: «Ничто из того, что я слышу, не приближает меня к разгадке о двух пассажирах, похитивших паспорта тех, кто отправлялся этим рейсом — сказал он, — если они направлялись в Германию, то почему на малазийском самолете, отправляющемся в Китай? Это просто не имеет смысла.»

Поури Нур Мохаммади, 19 лет, и Делавар Сейед Мохаммадреза, 29 лет, которые высадились на рейсах MH370 авиакомпании Malaysia Airlines с украденными паспортами. Агенты ЦРУ?

Поури Нур Мохаммади, 19 лет, и Делавар Сейед Мохаммадреза, 29 лет, которые высадились на рейсах MH370 авиакомпании Malaysia Airlines с украденными паспортами. Агенты ЦРУ?

Neil Hansford председатель Strategic Aviation Solutions, резюмирует:

1. То, что случилось с MH370, не было случайностью.

2. Доказательства указывают на участие экипажа самолета.

3. Исчезновение «было хорошо структурировано и хорошо спланировано».

4. Малайзийские службы ничего не контролировали.

Paul Weeks. Новозеландский инженер-механик, снявший перед полетом свое кольцо и передавший его жене, в средствах массовой информации описываются как бывший новозеландский солдат. Прежде чем отправиться в полет, он отправил жене сообщение, в котором говорилось, что она и их дети означают для него весь мир.


А как насчет пилота и его жены?


MH370 pilot Zaharie Shah

Сообщается, что жена и трое детей пилота MH370 Захари Шах исчезли из семейного дома за день до того, как самолет пропал без вести.

Пилот MH370 Захари Ахмад Шах связан с Анваром Ибрагимом, который, как сообщается, является агентом ЦРУ

Сообщается, что ЦРУ имеет секретные тюрьмы на Диего Гарсиа.

Сообщается, что ЦРУ имеет секретные тюрьмы на Диего Гарсиа.

«Пять крупных компаний-поставщиков военной техники, работающих в области высоких технологий, имеют высокотехнологичных сотрудников и руководителей в списках пассажиров MH370. В число задействованных компаний входят: China Telecom, Business Machines Corp., Freescale, международные бизнес-машины (IBM), ZTE Corp. и Huawei Technologies Co. В сумме — 26 высококлассных экспертов. И все они летят одним рейсом!

Исполнительный директор China Telecom Хуалянь Чжан, вице-президент по сетевому планированию China Telecom Global, находятся в списке пассажиров. Сотрудник ZTE Ли Янлин, инженер, входящий в состав компании по установке и обслуживанию телекоммуникационных передач компании, находятся в списке пассажиров. Huawei — телекоммуникационная компания, сотрудничающая с военными, имеет двух сотрудников в списке пассажиров, но почему-то отказалась идентифицировать их.

Шпионы на Малайзийском самолете

Согласно статье, Агентство национальной безопасности США (АНБ) создало «черные ходы» в сети, поддерживаемые китайской телекоммуникационной компанией Huawei.

Доклад подготовлен на основе документов, предоставленных бывшим сотрудником АНБ Эдвардом Сноуденом и напечатанным в New York Times и Der Spiegel.

Также, Huawei шпионил за Китаем, утверждает бывший глава ЦРУ Майкл Хейден.

Итак, у Freescale Semiconductor, американской технологической компании, было 20 старших сотрудников на борту рейса MH370 Malaysia Airlines. Двенадцать были из Малайзии, а восемь — китайские граждане. 3 марта 2014 года, всего за пять дней до того, как MH370 пропал без вести, Freescale запустила новый гаджет для электронных боевых действий. Для военных радиолокационных систем. Акционерами Freescale являются Carlyle Group, состоящая из частных инвесторов, ранее в число таких инвесторов входил экс-президент США Джордж Буш-старший и чьи прошлые инвесторы включили семью бен Ладена.

Cтатья (на www.express.co.uk) «Малайзийский самолет: 20 пассажиров на борту MH370 разрабатывали ЭЛЕКТРОННЫЕ ВОЙНЫ»

mapMH370

20 марта 2014 года австралийский сотрудник службы поиска и спасания сказал, что самолеты были отправлены для проверки двух объектов, возможно, связанных с исчезнувшим самолетом авиакомпании «Малайзия», которые были обнаружены на спутниковых снимках в Индийском океане около 2500 километров (1550 миль) к юго-западу от Перта.

А что, если самолет был перенаправлен из Diego Garcia в США?

«Если предположить, что самолет действительно был отвлечен на Diego Garcia, разумно предположить, что самолет и его пассажиры не будут находиться там бесконечно».

Был ли рейс авиакомпании Malaysia Airlines 370 перенаправлен в Диего-Гарсиа, а затем в Южную Каролину?

Если мы будем следовать логике некоторых преданных теоретиков заговора, то сможем предположить вслед за ними, что самолет и его пассажиры были отправлены на восточную часть Соединенных Штатов, через Атлантический океан, а чтоб «замести следы» пришлось раскидать обломки как можно дальше от Diego Garcia.

«Спустя четыре дня после исчезновения MH370 в юго-восточной части побережья Соединенных Штатов произошли любопытные военные учения». По сообщениям очевидцев, военные истребители «сопровождали самолет».

Симулятор полета капитана Захари Ахмад Шаха был удален из его компьютера перед самым вылетом, в симуляторе был вариант посадки самолета на аэродром Diego Garcia.

Captain Zaharie home flight simulator

ТЕНЬ SIA68:

sia68

«…когда я ознакомился с историей полета SIA68, то выяснил, что MH370 маневрировал непосредственно за SIA68 примерно в 18: 00UTC и в течение следующих 15 минут следил за SIA68 …

«Авиакомпания Singapore Airlines Flight 68 прошла через Андаманское море в Бенгальский залив и, наконец, в воздушное пространство Индии …

«Я считаю, что MH370, скорее всего, прикрылся лайнером SIA68, пройдя через воздушное пространство Индии и Афганистана …»

источник

Салли Лейвсли

16 марта 2014 года британский антитеррористический эксперт д-р Салли Лейвсли (фото выше) высказала мнение, что в случае MH370, похоже, есть элемент планирования неких экспертов, обладающих пониманием очень сложных систем.

Хакеры могли изменить скорость, высоту и направление MH370, отправив радиосигналы через свою систему управления полетом. Затем его можно было приземлить на любой аэродром или просто сбросить в океан с помощью пульта дистанционного управления.

Кое-какие выводы:

  • Объявление о том, что MH 370 по-прежнему находится в воздухе и обнаружено на радаре в 8,11 по Малайзийскому время, привело к тому, что весь поиск в Южно-Китайском море был пустяковой тратой времени.
  • Информация, опубликованная малайзийскими властями, указывает на то, что самолет был захвачен удаленно.
  • Пилоты не имеют возможности замаскировать самолет от радара.
  • Радар нельзя отключить
  • Только высокие технологии военных ведомств, занимающиеся электронной войной, могли заставить самолет исчезнуть с радаров
  • За исчезновением самолета с радаров почти наверняка стоит США или их союзная корпорация

The Telegraph сообщает:

Родившийся в Британии Сааджид Мухаммад Бадат, оперативник ЦРУ-МИ-6 «Каиды», недавно сказал суду, что от четырех до пяти малайзийских мужчин планируют взять под контроль самолет, используя бомбу, скрытую в ботинке.Сааджид Мухаммад Бадат сказал, что он встретил малазийских оперативников ЦРУ-МИ-6 «Каиды», один из которых был пилотом — в Афганистане, и дал им ботинок для использования, чтобы взять под контроль самолет.

Возможность такого сюжета, задуманного руководителями ЦРУ, подобного атакам 11 сентября на башни-близнецы в Нью-Йорке, была подкреплена допуском премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком о том, что системы связи Boeing 777 были намеренно отключены «Кем-то в самолете».

Мухаммад Бадат

Кто такой Бадат?

Родители Магомеда Бадата — Мухаммад Бадат и Зубеида Патель прибыли в Великобританию после ухода из Малави, где они были частью азиатского сообщества, привезенного туда, чтобы помочь управлять страной, когда это была британская колония.
Его отец стал газетным продавцом и все еще работает в магазине.
Бадат учился в Школьной гимназии в Великобритании.

Наджиб Разак

 

15 марта 2014 года премьер-министр Малайзии Наджиб Разак (фото выше) сделал два заявления:

  1. Управление MH370 был захвачено кем-то на самом лайнере
  2. МН370 находился в воздухе более семи часов и, мог достичь воздушной базы на севере Киргизстана.

Киргизстан

В отношении MH370, должностные лица сделали противоречивые заявления, что говорит о том, что некоторым из них было что скрывать.

  1. Одна из теорий, выдвинутых в Службе слухов профессиональных пилотов, заключается в том, что MH 370 был поражен ракетами, и что окружающие страны участвуют в сокрытии этого факта.
  2. Ходили слухи, что MH370 высадился в Китае, в Сиане или Наньнине
    Малайзийские авиалинии отказались от этих слухов. Но вот Email от рабочего, говорящего, что он увидел приземление MH370.
  3. Первоначально авиакомпания Malaysia Airlines заявила, что MH370 потерял контакт с управлением воздушным движением в 2:40 утра.
    Но по другим сообщениям Malaysia Airlines, контакт был потерян в 1:30 утра, как это и показывают данные на веб-сайтах по отслеживанию рейсов.
  4. Правительство Малайзии заявило, что в день исчезновения MH370 проявились признаки того, что самолет «попытался вернуться».
    Позже, военный чиновник сказал, что военные обнаружили изображения того, что может быть самолетом на радиолокационных записях ПВО, что указывает на то, что самолет, возможно, направился в Малаккский пролив.
  5. Первоначально официальные лица Малайзии заявили, что четверо или пять пассажиров зарегистрировались на рейс, но передумали лететь, и их багаж был снят с самолета.
    Несколько дней спустя малайзийские официальные лица заявили, что никакой багаж не снимали с самолета перед полетом.
  6. Малайзийский министр внутренних дел Ахмад Захид Хамиди изначально описал двух пассажиров с украденными паспортами, как имеющими азиатские черты. Через день глава гражданской авиации Малайзии Ажаруддин Абдул Рахман показал, что один из этих пассажиров был черным. Интерпол разыскивал иранцев. На фотографиях у двух разыскиваемых мужчин, выпущенных малайзийской полицией, были одинаковые ноги, которые, как оказалось, подвергались цифровой обработке.
  7. The Wall Street Journal рассказал, что американские следователи и сотрудники национальной безопасности считают, что самолет, после его исчезновения, был в воздухе в течение пяти часов, основываясь на данных, автоматически загружаемых с двигателей самолета.

rasstoynie

Выше мы видим расстояние — около 2500 миль, — которые мог пролететь MH370 после своего «исчезновения».

bases

MH370 мог достигнуть некоторых военных баз, показанных выше. Например, №12 на Гуаме — Andersen Air Force base и №14 — Diego Garcia, а также, существует военная база на Андаманских островах (не показана на карте).

Может MH370 были вынуждены приземляться на Гуаме?

Возможно ли, что Гуам был объектом террористического заговора с использованием этого самолета?

В феврале 2014 года, на базе ВВС Андерсена на Гуаме, более 1800 сотрудников и примерно 50 самолетов ВВС США, ВМС США, японских воздушных сил самообороны, ВВС Королевских австралийских ВВС и вооруженных сил Республики Корея собрались вместе для военных учений.
На полевой тренировке были установлены командные и контрольные самолеты (АВАКС) из США, JASDF и RAAF.

Вот еще ссылка:

«Последние данные военного радара дают основания предположить, что самолет летит к индийским Андаманским островам, цепочке островов между Андаманским морем и Бенгальским заливом».

В Индии есть военно-морская база на Андаманских островах. В 2013 году сообщалось, что в США имеются планы создания там своей базы ВВС.

У США есть базы АВАКС в Азии. И, кстати, WACS означает «раннее предупреждение и контроль над воздушным судном».

13 марта 2014 года власти Малайзии заявили, что нет никаких доказательств того, что лайнер летал в течение нескольких часов после потери контакта с диспетчерами воздушного движения и продолжал передавать технические данные.

11 марта 2014 года, через три дня после того, как самолет исчез, глава малайзийской авиации генерал Родзали Дауд в малазийской газете заявил, что военные получили «сигналы» о том, что после того, как воздушное судно перестало общаться с наземными диспетчерами, оно направилось на запад, снизив высоту и пролетело сотни миль через полуостров Малайзии и над Малаккским проливом до того, как слежение исчезло.

Тенгку Сариффуддин Тенгку Ахмад, представитель кабинета премьер-министра, сказал в телефонном интервью, что проверил эту информацию со старшими военными чиновниками и заявляет, что нет никаких свидетельств того, что самолет пересек Малайзийский полуостров

Генерал Тан Шри Родзали Дауд, глава Королевских военно-воздушных сил Малайзии (RMAF), сделал следующее официальное заявление:

«Последний раз, когда самолет был обнаружен воздушной диспетчерской башней, был район Пулау Перак в Малаккском проливе в 2.40 утра, прежде чем сигнал исчез бесследно».

Командующий воздушными силами сказал, что, согласно малайзийскому военному радару, рейс Малайзийских авиалиний MH 370 повернулся и пролетел на сотни километров на запад после последнего контакта с гражданским воздушным движением.
«Он изменил курс после Кота-Бхару и занял более низкую высоту».
«Он попал в Малаккский пролив», — сказал агентству Рейтер старший военный офицер Малайзии.

Pulau Perak

Местная полиция в городе Бхару подтвердила, что ряд местных жителей сообщили об огнях и низколетящем самолете в Бхару.

International Business Times предполагает, что рейс был похищен.

Различные газеты сообщают, что после того, как самолет исчез, некоторые из мобильных телефонов пассажиров соединялись, когда их вызывали родственники. Но на вызовы никто не отвечал. Сестра одного из китайских пассажиров сообщила: «Сегодня утром около 11: 40 утра, я дважды позвонил своему старшему брату, и в ответ получила только мелодию. В 2 часа дня она снова позвонила и снова услышала лишь то, что телефон работает».

20 пассажиров на пропавшем самолете являются «учеными мирового класса» из Freescale Semiconductor. Существует теория, согласно которой эти ученые могли знать, как заставить самолеты исчезнуть.